全球養(yǎng)老金資金開始將道路和港口等公共基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)納入投資范圍。因?yàn)檫@些投資比股票和債券等傳統(tǒng)投資對(duì)象更容易獲得穩(wěn)定收益。發(fā)達(dá)國(guó)家由于財(cái)政困難正越來(lái)越難籌措到公共事業(yè)資金。民間養(yǎng)老金資金彌補(bǔ)了其中的部分缺口。

養(yǎng)老金基金正在投資運(yùn)營(yíng)道路、港口和給排水等公共事業(yè)的實(shí)業(yè)公司，并以紅利等形式從實(shí)業(yè)公司獲益。在很多情況下，養(yǎng)老金資金通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施投資基金進(jìn)行投資，但一部分資金也直接投資于公共事業(yè)公司。

美國(guó)最大的公共養(yǎng)老金基金、加利福尼亞公職人員退休基金(CALPERS)進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施投資在2009年為1億美元，但到2011年已增至7倍。美國(guó)密執(zhí)安州公務(wù)員退休金(SMRS)也于去年10～12月開始了基礎(chǔ)設(shè)施投資。

在歐洲，也出現(xiàn)了荷蘭養(yǎng)老金基金計(jì)劃到2015年將基礎(chǔ)設(shè)施投資增加到目前的2倍以上等動(dòng)作。

日本國(guó)內(nèi)的企業(yè)養(yǎng)老金也在積極進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施投資。旗下運(yùn)營(yíng)逾10萬(wàn)億日元資產(chǎn)的日本企業(yè)養(yǎng)老金聯(lián)合會(huì)于4月下旬與三菱商事、日本國(guó)際協(xié)力銀行(JBIC)以及瑞穗實(shí)業(yè)銀行就參與由加拿大安大略省公務(wù)員養(yǎng)老金基金主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目達(dá)成了協(xié)議。

加拿大和日本起初的總投資額預(yù)計(jì)為75億美元。日本方面將出資總計(jì)25億美元。投資領(lǐng)域包括歐美的機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口和電力行業(yè)的送配電業(yè)務(wù)等。

全球養(yǎng)老金基金的資產(chǎn)余額截至去年年底約為28萬(wàn)億美元。摩根大通執(zhí)行董事馬克表示，各基金在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資“僅占資產(chǎn)總額的1～3%左右”，所占比重仍然很低。

不過(guò)，在運(yùn)營(yíng)成績(jī)持續(xù)低迷的背景下，養(yǎng)老金基金已開始關(guān)注與股票和債券等傳統(tǒng)理財(cái)產(chǎn)品不同的投資領(lǐng)域。因此，在增加投資高收益高風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)沖基金的同時(shí)，也在擴(kuò)大對(duì)有望獲得穩(wěn)定收入的基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)的投資。

據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的統(tǒng)計(jì)顯示，到2030年，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金為53萬(wàn)億美元。但許多發(fā)達(dá)國(guó)家由于金融危機(jī)后財(cái)政狀況惡化，很難像以往一樣為基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)撥出資金。在這樣的背景下，實(shí)際負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)與建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)業(yè)公司也在積極吸引養(yǎng)老金資金等大型資金。

【出處：商務(wù)部網(wǎng)站】

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